à jet continu - Übersetzung nach französisch
Diclib.com
Wörterbuch ChatGPT
Geben Sie ein Wort oder eine Phrase in einer beliebigen Sprache ein 👆
Sprache:     

Übersetzung und Analyse von Wörtern durch künstliche Intelligenz ChatGPT

Auf dieser Seite erhalten Sie eine detaillierte Analyse eines Wortes oder einer Phrase mithilfe der besten heute verfügbaren Technologie der künstlichen Intelligenz:

  • wie das Wort verwendet wird
  • Häufigkeit der Nutzung
  • es wird häufiger in mündlicher oder schriftlicher Rede verwendet
  • Wortübersetzungsoptionen
  • Anwendungsbeispiele (mehrere Phrasen mit Übersetzung)
  • Etymologie

à jet continu - Übersetzung nach französisch

Jet-A; JP8

à jet continu      
à jet continu
непрерывным потоком
апостериори         
ЗНАНИЕ, ПОЛУЧЕННОЕ ИЗ ОПЫТА
A posteriori; Апостериорное знание; Апостереори
книжн.
à posteriori
безостановочно      
continuellement, sans arrêt; à jet continu, sans répit

Definition

КОФЕРМЕНТ А
(КоА) , сложное природное соединение, один из важнейших коферментов. В живых клетках участвует в реакциях окисления, синтеза жирных кислот, липидов и др.

Wikipedia

JP-8

JP-8 (сокращение от англ. Jet Propellant 8 — «реактивное топливо 8») — марка применяемого в вооружённых силах США углеводородного топлива для газотурбинных двигателей. Выпускается по спецификации (военному стандарту) MIL-DTL-83133. В странах NATO применяется под наименованием (кодом) F-34.

JP-8 — основной тип авиационного реактивного топлива на основе керосина, применяемого для военных нужд в США и странах НАТО. Поставки топлива потребителям начались в 1978 году, а с 1996 года JP-8 заменяет в эксплуатации ранее применявшееся для этих же целей топливо JP-4. В 1998 году было разработано более термостабильное топливо JP-8+100.

JP-8 — представляет собой смесь углеводородов с числом атомов углерода в диапазоне от C9 до C16. В процессе производства в топливо добавляется комплекс присадок, таких как ингибитор коррозии, антистатическая присадка, противоизносная присадка и др.

Используется как основной сорт топлива для газотурбинных двигателей почти всех эксплуатируемых типов самолётов и вертолётов, а также в качестве топлива для танков и другой наземной техники, переносных и мобильных дизель-генераторов (как заменитель дизтоплива), для бытовых нужд и в других случаях. В связи с сухостью топлива JP-8 (по сравнению с дизельным топливом) оно вызывает повышенный износ ЦПГ и ТНВД у дизельных двигателей и не рекомендовано к постоянному использованию.

В 1998 году было разработано более термостабильное топливо JP-8+100 (F-37), которое применяется на ряде типов авиационной техники. Отличается от базового JP-8 дополнительным введением комплексной присадки 8Q462.

Топливо JP-8+100LT — это вариант топлива JP-8+100 для работы при низких температурах.